旋转倾斜试验台

CFM的旋转或倾斜试验台在车辆和发动机开发的许多领域都有应用。它们模拟倾斜、加速和减速等操作条件以进行性能测试。

CFM设计、制造和安装了单轴和双轴版本的旋转试验台。它们是为高动态应用而开发的。倾斜试验台是一种特殊类型的旋转试验台，用于准静态试验。

大型内燃机旋转倾斜试验台

即使在推进电气化的时代，内燃机也是全球车辆、交通运输和船舶最重要的动力。为了保证这种内燃机的可靠性和操作安全性，制造商被迫在各种环境和操作条件下进行非常广泛的耐久性测试。

许多强大的内燃机用于农用机械、除雪机和船舶，这些发动机不仅可以在平坦的行进线路下运行，还可以在山区的斜坡上工作，或者在海上的巨浪下使用。特别是对于船用发动机，操作安全对船员来说至关重要。

为了在试验室中模拟这些运行条件，有必要在“斜的条件”下操作和测试这些内燃机。这里，重点是各种流体回路的润滑行为和功能。

CFM开发的旋转试验台专为功率输出高达8000马力、重量高达16吨的发动机而设计。旋转试验台可以在两个轴上倾斜，角度可达+/-45°，最大倾斜速度为15°/秒。基于试验台的大小，这个速度非常之快。旋转基座在1.5秒内加速到最终速度。

该试验台基于双轴万向轴承原理，由电伺服驱动器和链轮驱动。在选择驱动概念时，CFM特别重视试验台的节能性和维护服务便捷性。在这里，电力驱动已被证明比以前安装的液压驱动具有明显的优势。

尺寸和重量: 试验机重: 75 t | 长: 9 000 mm | 宽: 6 000 mm | 高: 4 500 mm | 电驱动功率: 120 KW

CFM的大型船用柴油机和电动发电机组旋转倾斜试验台是专门为检查这些发动机中的水和润滑系统而设计的。

CFM为海洋和近海工业开发了这些试验台，以符合有关技术设备和机械操作安全的非常严格的要求。定型认证试验指南规定，船用发动机必须在25°的倾斜度下可靠无故障地运行，以确保船舶和石油平台始终持续供电。

根据世界著名的大型船用柴油机制造商的指令，CFM开发了一种双轴旋转倾斜试验台，该试验台模拟了船舶和海上平台所需的倾斜角度。旋转倾斜试验台可以在两个轴上提供25°的旋转倾斜度，分别为发动机的纵轴和横轴。

包括柴油机和发电机在内的试验样品最大重量为200吨。由于重量巨大，需要重型起重机将试验样品放置在试验台上。如果没有起重机，整个试验台可以与地面断开连接，使用气垫，然后用合适的起重机移动到另一个车间。这个旋转倾斜试验台是世界上第一个此类试验台。

尺寸和重量: 试验机重: 197 t | 长: 16 500 mm (54.13’) | 宽: 6 350 mm (20.83’) | 高: 4 500 mm (14.76’)

CFM的倾斜油路试验台专为测试机动车辆的燃料系统而设计。这尤其包括检查燃油箱和整个燃油系统的吸入特性。

翻转倾斜平台可以在车辆的纵向和横向方向上倾斜约±15°。其尺寸为7000 x 3500毫米（22.96'x11.48'）。为了实现完全倾斜而不发生任何碰撞，平台从零水平垂直提升1000毫米（39.37英寸）到操作水平。在零位时，试验样品车辆可以很容易地驶上平台。

4个带比例阀的液压作动器驱动试验台。它通过PLC和作为用户界面的触摸屏进行控制。

为了在现实条件下检查车辆变速器的润滑和起泡特性，CFM提供了高动态、双轴旋转倾斜的试验台。

待测试的变速器放置在倾斜平台上，连接到输入和输出测功机。

倾斜平台在重量和刚度方面进行了优化。通过这种方式，可以满足高加速度和大质量运动的要求，同时减少驱动试验台的作动器的负载。

给定的倾斜试验台有一个7米x4米（22.9'x 13.1'）的倾斜平台。每个轴允许±53°的倾斜角度和30°/s的倾斜速度。

CFM的2轴旋转倾斜试验台特别适用于内燃机的开发。它们用于检查在不同旋转倾斜度下运行时的润滑特性。

该测试过程对于越野车、林业和农业机械、工程机械以及船舶中的内燃机具有重要意义。

CFM开发了用于2轴动态测试的旋转倾斜试验台：发动机的纵轴和横轴。两个轴的倾斜角度至少为±45°。倾斜速度是连续控制的。根据应用和相应的设计，试验台由伺服控制的液压马达、带变速器的电机或液压及电动线性作动器驱动。

CFM旋转倾斜试验台为各个驱动单元提供控制系统。操作可以通过带有数字显示器（触摸屏）的手持面板进行。与上级发动机试验台控制系统的接口可用。这允许从外部设置倾斜角度的期望值和数据。输入测功机和试验样品发动机均由知名制造商的外部系统控制。