步进系统
CFM步进系统使试验台的上部封闭闭合，并在试验室和试验台之间形成水平通道。CFM的产品组合包括各个步进系统系统，其应用包括各种带安装平台的隔振悬浮基础，例如4/6/7/8/10/12立柱道路模拟试验系统、底盘测功机、倾斜试验台、多轴振动台等。
一般应用
步进系统由钢梁制成的下部结构组成。这种结构通常锚固定在坑的地面或墙壁上。或者，它也可以设计为可移动部件。下部结构覆盖有热镀锌菱形板，形成防滑、不透水的底板。可选格栅可以用作其盖板。隔振的安装平台具有相对运动的一定间隙。特殊的间隙密封包括额外的橡胶型材，可完全密封悬浮基础的移动间隙。
为确保员工和车辆能够进入试验台，步进系统提供步行式盖板和可选的可驶入盖板。标准负载能力分别为500、1000和2000 kg/m2，约为100、200、400 lb/ft²。
CFM根据您的现场条件定制了经过验证且具有成本效益的步进系统标准设计。我们还提供特殊设计，以充分利用您的工作空间或临时扩大工作空间。这些设计包括液压或电动折叠密封盖、可伸缩密封盖、可拆卸密封盖或自动控制的卷帘密封盖。
4/6/7/8/10/12立柱道路模拟试验机系统
多通道道路模拟试验机系统、底盘测功机或其他用于固定车辆车轮的试验台在车轮轮盘周围有很大的开放空间。出于安全等原因，这些空间应该被覆盖密封。CFM步进系统特别适用于多通道道路模拟试验机系统，其作动器上有X-Y定位调节系统。
在作动器的移动调节范围之外，使用固定的标准步进盖板系统。在轮盘周围，应用了X-Y滚动盖，因为它们会随着作动器自动移动。它们的驱动由相应的X-Y定位调节系统的控制系统激活。这可确保在调整轴距（X）和轮距（Y）时，步进系统中不会出现间隙。一种经济的替代产品提供可拆卸的插入封闭块，而不是自动卷帘盖。插入块是片状或中空结构部分，必须手动放置在轮盘周围出现的间隙中。
许多应用情况需要工作人员完全接近车辆底部。CFM中心维护通道滚盖提供了进入坑和整个试验台组件的入口。它们有单盖类型（单滚盖封闭到一端）或双盖类型（双滚盖分别封闭到两端）。可以在滚轮盖的拉动和传送操作之间进行选择。
该卷帘盖的驱动也集成在相应定位调节单元的控制系统中。安全机制保护试验台上的员工免受挤压危险。当检测到机械接触时，滚轮盖会自动停止。
环境仓
CFM为环境仓中运行的各种试验台提供定制的步进系统解决方案。
对于多轴振动台，步进系统间隙密封盖由可折叠的不锈钢材料构成，由带连杆系统的电动执行器移动。负载架可以集成到固定盖板的现有钢结构中，也可以集成到混凝土墙壁中。
对于在环境仓中运行的6自由度道路模拟试验机，CFM提供专门开发和制造的步进系统，包括附件组件。采用特殊设计的不锈钢盘、阳极氧化铝结构、外壳和膜的单独解决方案可确保试验台组件在环境试验箱恶劣环境下进行隔绝。
振动噪声试验室 (NVH)
振动噪声（NVH）的声学测试在消音试验室中进行。然而，在试验台的子结构中，液压作动器等部件在测试过程中会产生噪音。
CFM提供隔音步进系统盖、试验台组件的隔音罩以及现有试验台的隔音改造。
这些特殊步进系统的盖板通过激光或等离子切割成型。这种过程确保了非常精确的装配体边缘精密度。盖之间的间隙用橡胶隔离材料密封。为了尽可能有效地吸收噪声，在盖下方安装了隔音板（噪声吸收隔离）。
道路模拟试验系统具有隔离纹套，安装在作动器和步进系统盖之间。此外，液压作动器产生的噪音用特殊的隔音罩隔离。
